ஒர்லி விமான நிலையத்திற்கு விடை கொடுத்த ஏர் பிரான்ஸ்!

பிரான்ஸ் நாட்டின் தேசிய விமான சேவை நிறுவனமான ஏர் பிரான்ஸ், பாரிஸின் ஒர்லி விமான நிலையத்திலிருந்து தனது செயல்பாடுகளை முழுமையாக நிறுத்திக்கொள்வதாக அறிவித்துள்ளது.பயணிகள் வருகை குறைவு மற்றும் டிஜிட்டல் தொழில்நுட்ப மாற்றமே இந்த அதிரடி முடிவுக்குக் காரணம் என்று கூறப்படுகிறது.

பிரான்ஸ் நாட்டின் அடையாளமாகத் திகழும் ஏர் பிரான்ஸ் (Air France) நிறுவனம், பாரிஸின் இரண்டாவது மிகப்பெரிய விமான நிலையமான ஒர்லி (Orly) தளத்திலிருந்து தனது சேவைகளை அதிகாரப்பூர்வமாகத் திரும்பப் பெற்றுள்ளது. சனிக்கிழமை அன்று ஒர்லி விமான நிலையத்திலிருந்து தனது கடைசி விமானத்தை இயக்கிய அந்த நிறுவனம், இனிவரும் காலங்களில் பாரிஸின் முதன்மை விமான நிலையமான சார்லஸ் டி கோல் (Charles de Gaulle – CDG) தளத்தை மட்டுமே தனது மையமாகப் பயன்படுத்தும் என்று அறிவித்துள்ளது. பல தசாப்தங்களாக நீடித்த ஒரு நீண்ட கால உறவு இந்த முடிவின் மூலம் முடிவுக்கு வந்துள்ளது.
இந்த அதிரடி மாற்றத்தின் மூலம், ஒர்லி விமான நிலையத்திலிருந்து இயக்கப்பட்ட உள்நாட்டு மற்றும் சில சர்வதேச விமான சேவைகள் அனைத்தும் இனி சார்லஸ் டி கோல் விமான நிலையத்திற்கு மாற்றப்படுகின்றன. கொரோனா பெருந்தொற்றுக்கு பிறகு, வணிக நிமித்தமாகப் பயணம் செய்யும் பயணிகளின் எண்ணிக்கை பாதியாகக் குறைந்துள்ளதும், வீடியோ கான்பரன்சிங் உள்ளிட்ட தொழில்நுட்ப வசதிகள் அதிகரித்ததும் விமான நிறுவனத்தின் வருவாயைப் பாதித்ததாக நிர்வாகத் தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஏர் பிரான்ஸ் மாற்றத்தின் பின்னணி
பாரிஸிலிருந்து மார்சைய் (Marseille), நீஸ் (Nice) மற்றும் துலூஸ் (Toulouse) ஆகிய நகரங்களுக்கு ஒர்லி வழியாக வழங்கப்பட்டு வந்த “லா நவெட்” (La Navette) என்ற அதிவேக விமான சேவைகள் இப்போது நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த நகரங்களுக்குச் செல்லும் பயணிகள் இனி சார்லஸ் டி கோல் விமான நிலையத்தையே நாட வேண்டியிருக்கும். எனினும், பிரான்சின் வெளிநாட்டு எல்லைப் பகுதிகளான கரீபியன் மற்றும் ரீயூனியன் தீவுகளுக்கான சேவைகள் மட்டும் தற்போதைக்குத் தொடரும் என்று கூறப்படுகிறது.

பயணிகளின் பயண முறைகளில் ஏற்பட்டுள்ள மிகப்பெரிய மாற்றம் இந்த முடிவுக்கு முக்கிய காரணியாக அமைந்துள்ளது. குறிப்பாக 2019 முதல் 2023 வரையிலான காலகட்டத்தில், பாரிஸ் உள்நாட்டு விமானப் பயணங்களுக்கான தேவை 40 சதவீதத்திற்கும் மேலாகக் சரிந்துள்ளதாகப் புள்ளிவிவரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. மக்கள் அதிகளவில் அதிவேக ரயில்களை (TGV) பயன்படுத்தத் தொடங்கியதும் ஏர் பிரான்ஸ் நிறுவனத்தின் இந்த முடிவுக்கு ஒரு மறைமுகக் காரணமாகக் கருதப்படுகிறது.

ஏர் பிரான்ஸ் மற்றும் டிரான்ஸாவியா நிறுவனங்களின் புதிய வியூகம்

ஏர் பிரான்ஸ் நிறுவனம் ஒர்லி விமான நிலையத்தை விட்டு வெளியேறினாலும், அதன் துணை நிறுவனமான டிரான்ஸாவியா (Transavia) தனது சேவைகளை அங்கிருந்து தொடரும் என்று அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. குறைந்த கட்டணத்தில் விமானச் சேவைகளை வழங்கும் டிரான்ஸாவியா நிறுவனம், ஒர்லியில் உள்ள ஏர் பிரான்ஸின் இடத்தைப் பிடித்துக்கொள்ளும். இதன் மூலம் சாதாரண பயணிகளுக்குக் குறைந்த விலையில் டிக்கெட்டுகள் கிடைக்க வாய்ப்புள்ளதாகத் தெரிகிறது.

சர்வதேச சந்தையில் ஈஸிஜெட் (easyJet) மற்றும் ரயான்ஏர் (Ryanair) போன்ற குறைந்த கட்டண விமான நிறுவனங்களுடன் போட்டியிட வேண்டிய சூழலில், ஏர் பிரான்ஸ் தனது செலவினங்களைக் குறைக்க இந்த ஒருங்கிணைப்பு நடவடிக்கையை எடுத்துள்ளது. இரண்டு வெவ்வேறு விமான நிலையங்களில் பணியாளர்களையும், உள்கட்டமைப்பையும் பராமரிப்பதற்குப் பதிலாக, ஒரே மையத்தில் (Hub) அனைத்துச் செயல்பாடுகளையும் குவிப்பது லாபகரமானது என்று அந்நிறுவனம் கருதுகிறது.

ரயில் போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சட்டங்களின் தாக்கம்
ஏர் பிரான்ஸ் நிறுவனத்தின் இந்த முடிவுக்கு அந்நாட்டுத் தொழிற்சங்கங்கள் கடும் எதிர்ப்புத் தெரிவித்துள்ளன. ஒர்லி விமான நிலையத்தில் பணியாற்றி வந்த நூற்றுக்கணக்கான ஊழியர்களின் வாழ்வாதாரம் இதனால் பாதிக்கப்படும் என்று அவர்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர். ஊழியர்களைப் பணியிட மாற்றம் செய்வது அல்லது விருப்ப ஓய்வு அளிப்பது தொடர்பாக நிர்வாகம் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

தொழிற்சங்கத் தலைவர்கள் கூறுகையில், “தேசிய விமான சேவை நிறுவனம் ஒர்லியை விட்டு வெளியேறுவது பிராந்தியங்களுக்கு இடையிலான இணைப்பைப் பாதிக்கும்” என்று குற்றம் சாட்டியுள்ளனர். இருப்பினும், இந்த மாற்றத்தால் ஒரு ஊழியர் கூட வேலையிலிருந்து நீக்கப்பட மாட்டார் என்றும், அனைவருக்கும் சார்லஸ் டி கோல் விமான நிலையத்தில் மாற்றுப்பணி வழங்கப்படும் என்றும் ஏர் பிரான்ஸ் நிர்வாகம் உறுதியளித்துள்ளது.

சுற்றுச்சூழல் மற்றும் ரயில் போக்குவரத்து
பிரான்ஸ் அரசு அண்மையில் கொண்டு வந்த சட்டப்படி, இரண்டரை மணி நேரத்திற்குள் ரயிலில் செல்லக்கூடிய இடங்களுக்கு விமானச் சேவைகளை வழங்கக் கட்டுப்பாடு விதிக்கப்பட்டுள்ளது. கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கும் நோக்கில் எடுக்கப்பட்ட இந்த நடவடிக்கையும் ஏர் பிரான்ஸின் உள்நாட்டுச் சேவைகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஒர்லி விமான நிலையம் நகருக்கு மிக அருகில் இருப்பதால், அங்கிருந்து இயக்கப்படும் விமானங்களுக்குப் பதிலாக மக்கள் ரயில்களைத் தேர்வு செய்வது அதிகரித்துள்ளது.

விமானப் போக்குவரத்தைக் காட்டிலும் ரயில் போக்குவரத்து சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது என்பதால், அரசின் இந்த முடிவைச் சூழலியல் ஆர்வலர்கள் வரவேற்றுள்ளனர். அதே நேரத்தில், சார்லஸ் டி கோல் விமான நிலையம் பாரிஸ் நகரிலிருந்து தொலைவில் இருப்பதால், தெற்கு பிரான்சிலிருந்து வரும் பயணிகள் கூடுதல் நேரத்தைச் செலவிட வேண்டியிருக்கும் என்ற வருத்தமும் பயணிகளிடையே நிலவுகிறது.

ஏர் பிரான்ஸ் – ஒர்லி வெளியேற்றம்: சில முக்கியத் தகவல்கள்
ஒர்லி விமான நிலையத்திலிருந்து ஏர் பிரான்ஸின் 70 ஆண்டுகால சேவை முடிவுக்கு வந்தது.

• உள்நாட்டுப் பயணிகளின் தேவை 40% சரிந்ததே முக்கியக் காரணம்.
• இனி அனைத்துச் செயல்பாடுகளும் சார்லஸ் டி கோல் (CDG) விமான நிலையத்திற்கு மாற்றப்படும்.
• ஏர் பிரான்ஸின் குறைந்த கட்டண நிறுவனமான டிரான்ஸாவியா (Transavia) ஒர்லியில் தொடர்ந்து இயங்கும்.
• மார்சைய், நீஸ், துலூஸ் ஆகிய நகரங்களுக்கான நேரடிச் சேவைகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன.
• ஊழியர்களுக்குப் பணிப்பாதுகாப்பு வழங்கப்படும் என நிர்வாகம் உறுதி.

ஒர்லி விமான நிலையத்தின் வரலாற்றில் ஒரு சகாப்தம் முடிவடைந்துள்ள நிலையில், அந்த விமான நிலையம் இனி ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு இடையிலான குறைந்த கட்டண விமானங்களின் மையமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஏர் பிரான்ஸ் நிறுவனம் தனது நீண்ட தூர சர்வதேசச் சேவைகளில் கவனம் செலுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளதால், உலகளாவிய விமானப் போக்குவரத்துப் போட்டியில் புதிய உத்திகளைப் புகுத்தவுள்ளது. இந்த இடமாற்றம் பிரான்சின் உள்நாட்டுப் போக்குவரத்து கட்டமைப்பில் என்ன மாதிரியான நீண்ட கால மாற்றங்களை ஏற்படுத்தும் என்பது வரும் மாதங்களில் தெரியவரும்.