மத்திய கிழக்கில் போர் மேகங்கள் சூழ்ந்துள்ள நிலையில், சர்வதேச எரிசக்தி சந்தையின் முக்கிய நீர்வழியான ஹார்முஸ் ஜலசந்தியைப் பயன்படுத்த இந்தியா உள்ளிட்ட ஐந்து நட்பு நாடுகளுக்கு ஈரான் நிபந்தனையற்ற அனுமதி வழங்கியுள்ளது. இந்தப் பாதுகாப்பு உத்தரவாதம் காரணமாக, நடுக்கடலில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த இந்தியக் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கப்பல்கள் பாதுகாப்பான வழித்தடங்கள் வழியாகத் தங்கள் பயணத்தைத் தொடங்கியுள்ளன.
ஈரான் மற்றும் இஸ்ரேல் இடையே மூண்டுள்ள நேரடிப் போர் காரணமாக உலக நாடுகளின் கடல்வழி வர்த்தகம் கடும் நெருக்கடியைச் சந்தித்துள்ளது. குறிப்பாக, உலகின் 20 சதவீத எரிசக்தி விநியோகப் பாதையாக விளங்கும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை (Strait of Hormuz) ஈரான் தனது முழுமையான கட்டுப்பாட்டுக்குள் கொண்டு வந்துள்ளது. இதன் விளைவாக, சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு விலைகள் முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் உயர்வைச் சந்தித்தன. இந்த இக்கட்டான சூழலில், இந்தியாவுடனான உறவை முன்னிறுத்தி ஈரானிய வெளியுறவுத்துறை அமைச்சகம் இந்த முக்கிய அறிவிப்பை வெளியிட்டுள்ளது.
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி பாதுகாப்பில் ஈரானின் புதிய நிலைப்பாடு
ஈரான் வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் அப்பாஸ் அரக்ச்சி (Abbas Araghchi) அந்நாட்டு அரசுத் தொலைக்காட்சியிடம் பேசுகையில், ஹார்முஸ் ஜலசந்தி முழுமையாக மூடப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தினார். ஈரானுடன் இணக்கமான உறவைக் கொண்டுள்ள நட்பு நாடுகளின் கப்பல்கள் இந்தப் பாதை வழியாகப் பயணிப்பதில் எவ்விதத் தடையும் இருக்காது என அவர் தெரிவித்தார். குறிப்பாக இந்தியா, சீனா, ரஷ்யா, பாகிஸ்தான் மற்றும் ஈராக் ஆகிய ஐந்து நாடுகளின் கப்பல்களுக்கு ஈரானியப் பாதுகாப்புப் படைகள் உரிய பாதுகாப்பு வழங்கி வழிநடத்தும் என்று அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
ஈரான் பாதுகாப்புப் படைகளின் (IRGC) நேரடி கண்காணிப்பில் இந்தப் பயணம் அமையும் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. கடந்த சில வாரங்களாக மேற்கு ஆசியாவில் நிலவி வரும் போர்ச் சூழலால், இந்தியாவிற்கு வர வேண்டிய எல்.பி.ஜி (LPG) மற்றும் கச்சா எண்ணெய் ஏற்றி வந்த கப்பல்கள் பாதுகாப்பு கருதி நடுக்கடலில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தன. இது தொடர்பாக இந்திய வெளியுறவுத்துறை அமைச்சகம் ஈரான் அதிகாரிகளுடன் உயர்மட்ட அளவில் நடத்திய பேச்சுவார்த்தைகளின் பலனாக இந்தத் தீர்வு எட்டப்பட்டுள்ளது.
இந்தியக் கப்பல்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் எரிசக்தி விநியோகம்
இந்தியாவின் முக்கிய சரக்குக் கப்பல்களான ‘நந்தா தேவி’ மற்றும் ‘சிவாலிக்’ உள்ளிட்டவை பாதுகாப்பாக ஹார்முஸ் கடக்க ஈரான் சிறப்பு அனுமதி அளித்துள்ளது. எதிரி நாடுகள் மற்றும் அவர்களுக்கு ஆதரவாகச் செயல்படும் நாடுகளின் கப்பல்களை மட்டுமே ஈரான் தடுத்து வருவதாகப் பாதுகாப்பு வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. இந்தியா போன்ற நீண்டகால நட்பு நாடுகளுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுவதால், வரும் காலங்களிலும் இந்திய வர்த்தகக் கப்பல்களுக்கு எவ்விதப் பாதிப்பும் ஏற்படாது என ஈரான் தரப்பில் உறுதி அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்தியாவிற்குத் தேவையான கச்சா எண்ணெய்யில் பெரும் பகுதி சவுதி அரேபியா, ஈராக் மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. மேலும், கத்தார் நாட்டில் இருந்து 50 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான எல்.என்.ஜி (LNG) எரிவாயு ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகவே இந்தியாவிற்கு வருகிறது. ஈரானின் இந்தத் தளர்வு அறிவிப்பு வராமல் போயிருந்தால், இந்தியச் சந்தையில் சமையல் எரிவாயு மற்றும் பெட்ரோல், டீசல் விலைகளில் மிகப்பெரிய தாக்கம் ஏற்பட்டிருக்கும் எனக் கருதப்படுகிறது.
சர்வதேச கடல்வழி வர்த்தகத்தில் பாதுகாப்பான வழித்தடம் (Safe Corridor)
ஈரான் தனது கடல் எல்லையையொட்டி ஒரு ‘பாதுகாப்பான வழித்தடத்தை’ (Safe Corridor) உருவாக்கியுள்ளது. இந்த வழித்தடம் வழியாகச் செல்லும் கப்பல்களை ஈரானிய புரட்சிகர பாதுகாப்புப் படை (IRGC) நேரில் ஆய்வு செய்த பின்னரே அனுமதிக்கிறது. இது ஒருவிதமான ‘கடல்வழி சுங்கச்சாவடி’ போலச் செயல்படுவதாகச் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து ஆய்வாளர்கள் கருத்து தெரிவிக்கின்றனர். தற்போது நிலவும் போரினால், பல பன்னாட்டு கப்பல் நிறுவனங்கள் தங்கள் சேவையை நிறுத்தி வைத்துள்ளன.
பல நாடுகளின் கப்பல்கள் ஆப்பிரிக்காவின் நன்னம்பிக்கை முனையைச் சுற்றி 15 நாட்கள் கூடுதல் கால அவகாசத்தில் நீண்ட தூரம் பயணிக்க வேண்டிய கட்டாயத்திற்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளன. இத்தகைய சூழலில் ஈரானின் பாதுகாப்பு வளையத்திற்குள் இந்தியக் கப்பல்கள் செல்வது நேரத்தையும் செலவையும் பெருமளவு மிச்சப்படுத்தும். தற்போது வங்கதேசமும் இப்பட்டியலில் சேர்க்கப்படலாம் என ஈரானிய வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் குறிப்பிட்டுள்ளது தெற்காசிய பிராந்தியத்தில் ஈரானின் பிடியை வலுப்படுத்தும் நடவடிக்கையாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
பாக்ஸ் நியூஸ்: ஹார்முஸ் ஜலசந்தி – முக்கியத் தரவுகள்
- வர்த்தகப் பங்கு: உலக கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தில் ஐந்தில் ஒரு பங்கு (20%) இந்தப் பாதை வழியாகவே கடக்கிறது.
- இந்தியாவின் சார்பு: இந்தியாவின் 60 சதவீத எண்ணெய் இறக்குமதி மற்றும் 80 சதவீத எரிவாயு இறக்குமதி இந்த ஜலசந்தியைச் சார்ந்துள்ளது.
- பொருளாதார நெருக்கடி: போர் தீவிரமடைந்த பிப்ரவரி 28 முதல் கச்சா எண்ணெய் பேரல் ஒன்றுக்கு 100 டாலரைத் தாண்டியுள்ளது.
- மாற்று வழிப்பாதை: ஜலசந்தி மூடப்பட்டால் கப்பல்கள் நன்னம்பிக்கை முனை வழியாகச் செல்ல வேண்டும்; இது பயணச் செலவை இருமடங்காக்கும்.
- விலக்கு அளிக்கப்பட்ட நாடுகள்: இந்தியா, ரஷ்யா, சீனா, பாகிஸ்தான், ஈராக் ஆகிய ஐந்து நாடுகளுக்கு மட்டுமே ஈரான் தற்போது அனுமதி வழங்கியுள்ளது.
அமெரிக்காவின் எச்சரிக்கையும் ராஜதந்திர மோதல்களும்
அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப், ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை ஈரான் முழுமையாகத் திறக்காவிட்டால் கடுமையான விளைவுகளைச் சந்திக்க நேரிடும் என்று எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளார். இதற்கான காலக்கெடுவை அமெரிக்கா நீட்டித்துள்ள போதிலும், ஈரான் அதனைப் பொருட்படுத்தாமல் தனது எல்லையில் அத்துமீறும் நாடுகளை மட்டுமே தடுப்போம் என்பதில் உறுதியாக உள்ளது. அமெரிக்கா மற்றும் அதன் நட்பு நாடுகளின் போர்க்கப்பல்கள் இந்தப் பகுதியில் ரோந்துப் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளதால் பதற்றம் மேலும் அதிகரித்துள்ளது.
வளைகுடா நாடுகளில் இருந்து இந்தியாவிற்கு வரும் எரிசக்தி தடையின்றி கிடைப்பதை உறுதி செய்ய இந்தியக் கடற்படையும் தீவிர கண்காணிப்பில் ஈடுபட்டுள்ளது. ஈரானின் இணக்கமான முடிவைத் தொடர்ந்து, இந்திய வெளியுறவுத்துறை அதிகாரிகள் அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் ஆகிய இரு தரப்புடனும் சமநிலையான உறவைப் பேண முயற்சித்து வருகின்றனர். மத்திய கிழக்கு போர் மேகங்களுக்கு இடையே இந்தியா தனது எரிசக்தி தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய மேற்கொண்டுள்ள இந்த நகர்வு சர்வதேச அளவில் உன்னிப்பாகக் கவனிக்கப்படுகிறது.
அமெரிக்காவின் அடுத்தகட்ட பொருளாதாரத் தடைகள் மற்றும் ஈரானின் கடல்வழித் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் எவ்வாறு அமையப் போகின்றன என்பதைப் பொறுத்தே உலகச் சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலையின் ஸ்திரத்தன்மை அமையும். ஹார்முஸ் ஜலசந்தி விவகாரத்தில் இந்தியா எடுத்துள்ள ராஜதந்திர நிலைப்பாடு, பிராந்திய அமைதி மற்றும் பொருளாதாரப் பாதுகாப்பிற்கு மிக முக்கியமானதாகக் கருதப்படுகிறது. இனி வரும் நாட்களில் ஐக்கிய நாடுகள் சபையில் இந்த விவகாரம் தொடர்பாக எடுக்கப்படவுள்ள முடிவுகள் சர்வதேச அரசியல் களத்தில் பெரும் மாற்றங்களை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
