ஈரான் போர்ச் சூழலைத் தங்களுக்குச் சாதகமாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டு, எரிபொருள் விநியோகஸ்தர்கள் தங்களின் லாப வரம்பை அதீதமாக உயர்த்தியுள்ளதாகப் புள்ளிவிவரங்கள் தெரிவிக்கின்றன. பொதுமக்களின் தலையில் சுமையை ஏற்றி லாபம் பார்க்கும் இத்தகைய செயல்கள் அநாகரிகமானது எனப் பிரான்ஸ் அமைச்சரவை கண்டனம் தெரிவித்துள்ளது.
ஈரான் மீதான போர்ச் சூழலைத் தொடர்ந்து சர்வதேசச் சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலையில் பெரும் மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ள நிலையில், பிரான்ஸ் நாட்டு எரிபொருள் விநியோகஸ்தர்கள் தங்களின் லாப வரம்பை (Gross Margins) அநியாயமான முறையில் உயர்த்தியுள்ளதாகப் பிரான்ஸ் அரசு குற்றம் சாட்டியுள்ளது. ஏப்ரல் 25, 2026 அன்று பாரிஸில் செய்தியாளர்களிடம் பேசிய பொருளாதாரத் துறை அதிகாரிகள், விநியோகஸ்தர்களின் இந்தச் செயல் ‘ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத ஒன்று’ எனத் தெரிவித்தனர். போர்ச் சூழலைச் சாக்காக வைத்துச் சாமானிய மக்களின் பாக்கெட்டுகளைக் காலி செய்யும் இந்த நடவடிக்கையைத் தடுத்து நிறுத்தக் கடுமையான சட்டங்கள் பாயும் எனவும் எச்சரிக்கப்பட்டுள்ளது.
எரிசக்தித் துறை அமைச்சகம் வெளியிட்டுள்ள சமீபத்திய ஆய்வறிக்கையின்படி, பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விற்பனையில் விநியோகஸ்தர்கள் பெறும் லாபம், போர் தொடங்குவதற்கு முந்தைய காலத்தை விட ஏறத்தாழ இரண்டு மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. சர்வதேசச் சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை குறையும் போதெல்லாம் அந்தப் பயனை மக்களுக்கு வழங்காமல், தங்களின் லாபக் கணக்கில் விநியோகஸ்தர்கள் சேர்த்துக் கொள்வதாகக் கண்டறியப்பட்டுள்ளது. இது பொதுமக்கள் மத்தியில் பெரும் கொந்தளிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளது.
எரிபொருள் சந்தையில் நிலவும் லாபக் கொள்ளை
ஈரான் – இஸ்ரேல் பதற்றம் காரணமாக உலகளாவிய எண்ணெய் விநியோகச் சங்கிலியில் பாதிப்பு ஏற்படும் என்ற அச்சம் நிலவுகிறது. இந்தச் சூழலைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளும் சில பெரிய எண்ணெய் நிறுவனங்கள் மற்றும் சில்லறை விற்பனையாளர்கள், எரிபொருள் விலையைச் செயற்கையாக உயர்த்தி வருவதாகக் கூறப்படுகிறது. குறிப்பாக, சுத்திகரிப்பு மற்றும் போக்குவரத்துச் செலவுகளைக் காரணம் காட்டி, ஒவ்வொரு லிட்டர் எரிபொருளிலும் விநியோகஸ்தர்கள் பார்க்கும் லாபம் கடந்த சில வாரங்களில் அதிரடியாக உயர்ந்துள்ளது. இது முறையற்ற வணிக முறையாகக் கருதப்படுகிறது.
புள்ளியியல் தரவுகளின்படி, ஒரு லிட்டர் டீசலில் விநியோகஸ்தர்களின் சராசரி லாபம் 25 யூரோ சென்ட்களைத் தாண்டியுள்ளது. இது சாதாரண காலங்களில் நிலவும் சராசரியை விடப் பன்மடங்கு அதிகம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. சந்தையில் நிலவும் போட்டியை மதிக்காமல், அனைத்து விநியோகஸ்தர்களும் ஒருசேர விலையை உயர்த்தி வருவது ஒருவித ‘சிண்டிகேட்’ முறையைக் கடைப்பிடிப்பதைக் காட்டுவதாகப் பொருளாதார ஆய்வாளர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். இது சந்தை தர்மத்திற்கு எதிரானது எனப் பலரும் விமர்சித்து வருகின்றனர்.
நிர்வாகத்தின் அதிரடி நடவடிக்கை மற்றும் கண்டனம்
பிரான்ஸ் அரசின் செய்தித் தொடர்பாளர் இந்தப் பிரச்சினையை மிகத் தீவிரமாகக் கையாண்டு வருகிறார். “மக்கள் தங்களது அத்தியாவசியத் தேவைகளுக்காகப் போராடும் வேளையில், போர்ச் சூழலை லாபம் சம்பாதிக்கும் வாய்ப்பாகப் பயன்படுத்துவது எவ்விதத்திலும் நியாயமற்றது” எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. விநியோக நிறுவனங்களின் கணக்கு வழக்குகளைத் தணிக்கை செய்ய நிதி அமைச்சகம் அதிரடியாக உத்தரவிட்டுள்ளது. முறைகேடுகள் நிரூபிக்கப்பட்டால் கடும் விளைவுகளைச் சந்திக்க நேரிடும் என எச்சரிக்கப்பட்டுள்ளது.
முறைகேடாக லாபம் பார்க்கும் நிறுவனங்களுக்கு எதிராகப் பெரும் அபராதம் விதிக்கவும், தேவையெனில் எரிபொருள் விலையில் உச்ச வரம்பை நிர்ணயிக்கவும் அரசு ஆலோசித்து வருகிறது. எண்ணெய் நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகளை நேரில் அழைத்து விளக்கம் கேட்குமாறு எரிசக்தித் துறைக்கு உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது. மக்களின் வாங்கும் திறன் பாதிக்கப்படுவதைத் தடுக்க அரசு எத்தகைய கடுமையான முடிவுகளையும் எடுக்கத் தயங்காது எனத் தெரிகிறது. இது போன்ற இக்கட்டான சூழலில் மக்களின் நலனே முக்கியம் என்பதில் அரசு உறுதியாக உள்ளது.
பணவீக்கமும் பொதுமக்களின் பாதிப்பும்
எரிபொருள் விலை உயர்வு என்பது வெறும் வாகன ஓட்டிகளை மட்டும் பாதிப்பதில்லை. இது சரக்குப் போக்குவரத்துச் செலவை உயர்த்தி, காய்கறிகள் முதல் அத்தியாவசியப் பொருட்கள் வரை அனைத்தின் விலையையும் அதிகரிக்கச் செய்கிறது. இதனால் பிரான்ஸ் நாட்டில் பணவீக்கம் கட்டுக்கடங்காமல் செல்லும் அபாயம் ஏற்பட்டுள்ளது. நடுத்தர வர்க்கத்தினர் மற்றும் குறைந்த வருவாய் கொண்ட குடும்பங்கள் தங்களது பட்ஜெட்டைச் சமாளிக்க முடியாமல் திணறி வருகின்றனர். இது சமூகத்தில் ஒருவிதப் பொருளாதார நெருக்கடியை உருவாக்கியுள்ளது.
எரிபொருள் நிலையங்களில் பெட்ரோல் போட வரும் பொதுமக்கள், நிறுவனங்களின் இந்த லாப வேட்டைக்கு எதிராகத் தங்களது கண்டனங்களைப் பதிவு செய்து வருகின்றனர். போர் காரணமாகச் சர்வதேசச் சந்தையில் விலை உயர்ந்தால் அதை ஏற்றுக்கொள்வதில் சிக்கலில்லை, ஆனால் விநியோகஸ்தர்கள் தங்களின் லாபத்தை மட்டும் உயர்த்துவது அநீதி என்பது சமூக ஆர்வலர்களின் கருத்தாக உள்ளது. இதனைச் சீரமைக்க அரசு உடனடி நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கை வலுத்துள்ளது.
எதிர்காலச் சவால்களும் வர்த்தகக் கட்டுப்பாடுகளும்
வரும் வாரங்களில் ஈரான் எல்லைப் பகுதியில் பதற்றம் குறையாவிட்டால், கச்சா எண்ணெய் விலை மேலும் உயரக்கூடும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அத்தகைய இக்கட்டான சூழலில் விநியோகஸ்தர்கள் தங்களது லாப வரம்பைக் குறைத்து மக்களுக்குச் சுமையைக் குறைக்க முன்வர வேண்டும் என அரசு வலியுறுத்துகிறது. வர்த்தகப் போட்டிகளைக் கண்காணிக்கும் ஆணையம் (Competition Authority) இந்த விவகாரத்தில் தலையிட்டு, நிறுவனங்களுக்கு இடையே ரகசிய ஒப்பந்தங்கள் ஏதேனும் உள்ளதா என்பதை ஆய்வு செய்யத் தொடங்கியுள்ளது.
நிறுவனங்கள் தாமாக முன்வந்து விலையைக் குறைக்காவிட்டால், ‘சூப்பர் பிராபிட்’ (Super Profit) எனப்படும் அதீத லாபத்தின் மீது கூடுதல் வரி விதிக்கவும் பிரான்ஸ் நாடாளுமன்றத்தில் விவாதிக்கப்பட்டு வருகிறது. எரிபொருள் சந்தையில் வெளிப்படைத்தன்மையை உறுதி செய்வதே தற்போதைய அரசின் முதன்மை நோக்கமாகும். அடுத்த சில நாட்களில் விநியோகஸ்தர்களின் பதில் மற்றும் அரசின் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கை என்னவாக இருக்கும் என்பதைப் பொறுத்தே பெட்ரோல், டீசல் விலையின் எதிர்காலம் அமையும். இந்தப் பொருளாதாரப் போர் சாமானியர்களுக்குச் சாதகமாக முடியுமா என்பதே தற்போதைய எதிர்பார்ப்பாகும்.
ஈரான் போர்ச் சூழல் உலக நாடுகளை அச்சுறுத்தி வரும் வேளையில், உள்நாட்டில் இத்தகைய பொருளாதார முறைகேடுகளைத் தடுத்து நிறுத்துவது அரசின் கடமையாகும். பொதுமக்களின் அன்றாடத் தேவைகளைச் சந்தை சக்திகளின் பேராசைக்கு விட்டுவிட முடியாது என்பதில் நிர்வாகம் குறியாக உள்ளது. வரும் நாட்களில் எரிபொருள் விலை குறையுமா அல்லது விநியோகஸ்தர்கள் மீதான நடவடிக்கை தீவிரமாகுமா என்பதைப் பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.